Aeródromo del grupo de bombarderos estadounidense

Durante la Segunda Guerra Mundial, la unidad administrativa más pequeña del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (USAAC) era un grupo compuesto por entre dos y cuatro escuadrones. Los grupos aéreos eran equivalentes a regimientos del ejército y se distinguían por el tipo de aeronave que utilizaban. Por ejemplo, los Grupos de Bombardeo 17.º, 319.º y 320.º de la 12.ª Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Europa volaban aviones B-26 Marauder. El modelo B-26G, fabricado por Glenn L. Martin Co. en Middle River, Maryland, fue la última y más avanzada variante de la línea Marauder.

Estos aviones llevaron a cabo extensas operaciones de bombardeo por toda Europa, misiones complejas que exigían una gran pericia de sus tripulaciones. Cada tripulación de un B-26 Marauder incluía pilotos, bombarderos-navegantes y artilleros de cola. Los bombarderos operaban desde diversos aeródromos: instalaciones permanentes con superficies duras y resistentes, y pistas de aterrizaje temporales construidas con tablones especiales de Marston Mat. Fabricadas en acero, estas planchas podían soportar cargas pesadas y creaban superficies de aeródromo estables para diferentes aeronaves en terrenos blandos o inestables. Su diseño perforado permitía el drenaje del agua sin comprometer la calidad de la superficie. Este tipo de aeródromos de Marston Mat eran comunes en Italia y Francia entre 1944 y 1945.

DIMENSIONES DE LA CAJA: 410 x 260 x 55 mm

NÚMERO DE PIEZAS: 380 + 8 + 26

CANTIDAD DE FIGURAS: 4